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[特长]:高速铁路工程技术、桥梁隧道、交通运输管理、高职教育等, [行业]:铁路、公路工程建设勘测/设计/施工/监理/维养/检测/加固等, [兼职]:铁道桥梁隧道专家、铁路监理工程师、湖南省综合评标专家、湖南省技校评估督导专家、桥隧检测与加固技术顾问, [外交]:铁路院校、湖南高校和技校、铁路/公路工程系统、旅游行业、湘粤比萨的同行和浏阳老乡等。

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戴力斌院长参加全国高校领导干部“现代职业教育体系建设”专题研修班学习体会2011-12-30  

2012-02-27 17:38:58|  分类: 省示范校建设评估 |  标签: |举报 |字号 订阅

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戴力斌院长参加全国高校领导干部“现代职业教育体系建设”专题研修班学习体会

 

研修班学习体会(湖南高速铁路职业技术学院 戴力斌)

   发布时间:20111230   http://www.tech.net.cn/web/articleview.aspx?cata_id=N206&id=20111230184416435

湖南高速铁路职业技术学院  戴力斌

 

20111212-16日,我参加了高等职业学校领导干部“现代职业教育体系建设”专题研修班。在本次研讨班学习中,聆听了鲁昕副部长专题报告以及各位专家讲座,并与来自全国各地的兄弟院校同仁交流办学经验,我深受启发。下面结合我院实际,谈谈我的认识和学习体会。

一、几点收获

1. 鲁副部长说,职校要设学生社会实践体验中心、学生作品展示一条街。中职学费、交通费等将予以补贴,高职生助学面由20%4050%运动,顶岗实习要对口做实、不放羊。定好制度,职教也要出中国创造和世界的品牌。十个衔接,建好体系。明年:科学安排规模,招生增量60%高职,存量优化结构,增量10万体现导向,缩小入学差距,引导办出特色,全面提高质量。鼓励中外联合办学3+本,3+2。学长三角,中考先给五年制。探索职校的社会职能,进社区、进企业。学广东,培养现代产业工人。校长要和院士交朋友。部所改为职业教育国家中心研究院。每校都要有国际合作伙伴。高职院要眼睛向下,中职老师要到高职做访问学者。区内成立中高职校长联盟,所有会议吸收企业和社会相关专家参加。专业做好了,明年可再争取。高职要做立交桥的中流砥柱。要有国际视野和国家视野。明年技能大赛高职要参加且升为国际大赛。

2. 高职对接职业、跟进技术。瞄准世界标准,注意先进性和公认性,提高国际竞争力。技术教育为主,产学研结合为辅。加强技术创新、工艺研究和新技术应用,拓展对专利的学习、利用、研究和申报。在应用技术的线条上构建完整的职业教育体系,并将技工类学校整合纳入。

3.高职院要为社会主义现代化建设提供技术人才支持技术贡献。主要功能为:技术人才培养、技术培训、技术服务、企业文化引领。

4.中高职衔接要注重培养目标、专业设置、课程体系与教材、教学资源、教学过程、招生制度、评价机制、教师培养、行业指导、集团化办学。信息技术开发应用在于开放共享、改造教学、数字校园。

5.企业要求,注意对专利的学习、利用、研究和申报。提高学生的学习、思考、创新、合作、沟通、借鉴、经济、基础、竞争能力(职业素质)。

6.要进行就业后的跟踪。收集反馈信息,促进教育教学改革,提升学生职业素养,形成良性循环。

7.广东机电职院陈院长解读高职院的产业地位和作用。介入院士团队项目进行技术创新。认为在产业链中技术、人才、文化方面都可有所作为。不要过于看重名誉地位,而更看重实际地位。要注重平时积累,加强师资训练。

8.广州工程职院数字校园好。引入ISO9000ISO14001(环境)、OHSAS18001(安全),特别是ERP,形成CRP(校园资源计划),集成CGSS。采用了云计算技术。考虑动态数据、流媒体运用、企业面试题汇总、学习问题及解决方案汇总。建设学习型学校,适时适应外界环境变化,持续改进,扩大吸取教训范围。

9.建工类专业,要盯住八大员的岗位标准,施工员、造价员、质检员、安全员、材料员、机械员、测量员、资料员。向合同员、放线员、验收员、劳动力管理员、试验员、监理员等方向拓展。

二、政策建议

1.政府、学校、企业紧密配合,各司其职。政府层面,应框定理事会、党委会、院务会的权限,落实学校办学自主权。应在年度报告中报告当地职业教育的发展状况,并作为业绩考核;企业层面,应解决就业准入、提升培训、共建基地和新方法、新工艺、新材料、新设备首先入校的问题以及合理分配(不一味追求最高利润)的问题(树立社会营销观念);学校层面,应解决对接社会、企业、学生需求,提高学生学习、就业、创新能力的问题;学生层面,应解决提高综合素质、敬业爱岗、艰苦奋斗、讲究诚信和提升技能的问题。紧前问题的处置,是政策的基石。从全社会看,清楚封建主义、资本主义、以权为本、以钱为本的残余,全面渗透社会主义以人为本的理念,也更是当务之急。

2.劳动人口人均受教育年限,我国8年,发达国家12年。人力资源比重比较较人口资源比重形成剪刀差——人力资源红利。人的现代化影响深远。学习型社会的建设,终身学习理念的确立,使受高等教育人口高于美国,应树立国家信心的基础,职业教育实现包容性增长。韩国:学分银行。

3.继续教育也要进行市场(社会)营销合作伙伴管理。满足工作需要、生活需要和发展需要(兴趣所在、能力发挥)。

4.演讲有热情,要脱稿,要明确针对紧靠三个问题。企业和职教为何创新不够?境外影响不大?要放权,要及时公开、宣传、推广。也可以到外地有餐旅管理的学校去开会或培训。

三、学院今后发展方向

(一)完善“112N”紧密型合作办学体制机制

学院依托铁道工程、建筑工程等重点专业群,初步构建“112N”校企合作平台,即1个集团──衡阳市交通运输、建筑、信息、旅游职教集团;1个联盟──衡阳市盐卤化工产学研战略联盟;2个基地──南方高铁人才培养与技术合作基地和衡阳城市智能交通研究基地;“N”是指N个校中企。坚持优势互补、资源共享、互利多赢的原则,按理事会制建设“南方高铁基地”、“智能交通基地”,做强“盐卤化工联盟”、“衡阳职教集团”,依托铁工和信号专业分别组建两个合作学院──“先科检测学院”和“电务工程学院”,按董事会架构和现代企业制度改制设计院和监理公司2个校中企。

(二)紧密对接高铁产业重点建设4个专业群

对接高铁产业链,以施工、维护、操作技术为主,上溯设计,下延技能,重点建设高铁专业群。主动对接高铁产业“工程建造、高速列车、列车控制、客站建设、系统集成、运营维护”六大技术,将现有专业改造为高速铁路工程技术、高速铁路通信信号、高速铁路动车组乘务、建筑工程技术客站方向等8个专业、新增1个专业方向。重点建设铁道工程技术、铁道交通运营管理、铁道通信信号、建筑工程技术等4个重点专业。以高铁站房建设为核心,向外辐射,整合专业。

(三)深化“产学对接、实境育人”模式

通过校企合作平台,实现“五对接”。在学院“产学对接、实境育人”总模式下,铁道工程技术专业继续完善“双向三车道”人才培养模式;铁道交通运营管理专业完善“双元因岗施教,三段递进实训”人才培养模式;铁道通信信号专业完善“岗位导向,学练一体”人才培养模式;建筑工程技术专业完善“双融合三衔接”人才培养模式。

加大教学资源库建设,完善重点专业教学资源库;加强优质核心课程建设,通过网络互动空间,实现资源开放、共享;校企合作编写特色教材;大力拓展空间课堂,优化培训模式;设立流媒体实景课堂,施工现场实况上传。与广铁集团共建高铁运输综合实训基地,在省级重点项目轨道交通实训基地中,与南方测绘公司共建高铁精调精测实训中心。

在新校区建设中安排中水系统、直饮水系统、节能减排系统、弱电系统、太阳能利用、环境能利用等,注意树木花草配置、立体绿化、高吸水材料使用等。专业体育的引入,登高、平衡、臂力训练。把新校区变成学生的大实习场。拍摄施工录像,建筑物基本技术资料上墙,部分工程由建工系带领学生施工,挡土墙、围墙、洁具等采用多种模式或材料,增加学生感性认识。

创新教材的呈现形式,使用多媒体、资源库、学科网络、仿真技术。尽量采用“做中学、做中教”的高职教材(多媒体)(仿真)。

(四)构建校企共育的学生综合素质培养体系

完善校企沟通机制。夯实2项基础,即建设校企融合专兼结合的德育教育队伍,政、校、行、企合作建设大学生素质教育基地。通过校企融合的校园文化、综合素质教育教课程体系、综合素质理论研究3种培养途径,树立勤劳、民主、和谐的社会主义核心价值观,培养良好职业道德,使学生具有较强的学习、实践、创新、就业与创业、组织管理、人际交往、应变、心理承受、独立生活等九项能力。让学生、家长、企业、社会满意。

进行学习型组织的五项修炼:自我超越(培养、创造 、超限)、改善心智模式(审已、有效表达)、建立共同愿景(目标、价值观)、团队学习(深度会谈、向上发展共识)、系统思考(整体、动态、本质)。

强调做中学、把课堂还给学生、注重职业素养的培育。拓宽课内学习平台,坚持开展“三个一” 活动,即“每天一句英语、每天一则重要新闻、每天一则专业科技信息”。注重学生技术素质培养,编制技术校本教材《通程信息》、《高速铁路专利汇编》,及时将新知识、新技术、新工艺以摘要的方式传授给学生。注意培养收集信息和处理信息的能力,特别是专利查询、学习、利用和申报的能力。让学生参与教学管理、学校管理和科研工作,教学计划的制定、实习计划的制定,有些学校重大活动或研讨均可邀请学生代表参加,科研工作可向全校征集志愿人员。加强学生社团活动,特别是技术性社团。

开展7S现场活动,整理、整顿、清扫、清洁、素养、安全、节约,规范工作室常规运行,养成良好习惯,遵守劳动纪律、工作纪律和作业标准化,工序规范、动作熟练,养成国际先进的职业习惯。逐渐形成中国产品和服务的体系。

培养的人应具有国际视野,通晓国际规则,擅长国际竞争。我院开设菲迪克条款选修课和越南语选修课,并逐步开出阿拉伯语、柬埔寨语、韩语、泰国语等。象科士威,也可形成职教课程的品牌集合。

(五)完善“312”社会服务体系

依托高铁基地等校企合作平台建成“高铁技术服务中心、衡阳市建筑工程技术孵化中心、智能交通研究中心”3”个中心,建成职业院校教学共享“1”个基地,打造国际交流合作和志愿者服务“2”个平台。

加大开发式教育和远程教育的力度,向成人和社会开放训练课程、形象职校教材,可能会成为技能培训的"卡拉OK"。将跟进互联网、物联网,成为全新业态的平台。尊重劳动、尊重技术、尊重创造、终身学习将成为社会风尚。尽可能实施网络考试学分互认

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